Choisir sa bagagerie

L’INDISPENSABLE DU QUOTIDIEN ET DES DÉPLACEMENTS AU LONG COURS ! Il existe sur le marché une variété très large : paniers, sacoches simples ou doubles, top case (coffre), panier à chien, tout y est ! Une grande diversité de formes, de couleurs, de tailles, de volumes et de prix : cette bagagerie est idéale pour faire ses courses, transporter son ordinateur en toute sécurité, et même partir en randonnée.

BAGAGERIE AVANT

Tous vos objets précieux sous les yeux, pour une charge de 10kg maximum.

BAGAGERIE ARRIÈRE

La bagagerie arrière d’un vélo, c’est l’assurance de porter vos charges lourdes sans avoir besoin de sac à dos. Petits et gros volumes trouveront des rangements adaptés, de 10 à 50 litres, à l’abri dans une sacoche professionnelle et technique. Compartiment ordinateur avec protection adéquate, sacoche détachable, panier pour chien...

SACOCHES DE SELLE

Les sacoches de cadre et de selle, c’est la mini-bagagerie pour un maximum de fonctionnalité : un encombrement réduit avec des volumes de 0.4 à 1.8 litres, pour y ranger ses clés, son téléphone ou encore son matériel de secours et de dépannage.

SACOCHES À BANDOULIÈRE

Les sacoches avec anses permettent de transporter confortablement les affaires, une fois descendu du vélo. En bandoulière ou à la main, on peut se déplacer avec sa sacoche sans avoir l’impression de transporter une valise.

SAC À DOS

A l’aide d’un système de portage, on peut transformer les sacoches en sac à dos. Il prend peu de place durant le trajet à vélo, et s’avère utile dès lors qu’on termine sa randonnée par de la marche.

QUELLE SACOCHE POUR QUEL CHARGEMENT ?

Choisissez votre sacoche en fonction du matériel transporté !

• TRÈS PETITE CHARGE - outils, chambre à air, un encas, appareil photo. Privilégiez des sacoches de selle ou de cadre, pour avoir rapidement accès à votre petit matériel.
• PETITE CHARGE - transporter un sac à main et/ou peu d’affaires. Optez pour une sacoche de porte-bagages (simple ou double) ayant une capacité d’environ 15-20 litres, ou une sacoche de guidon sur rails ou tige de selle assez volumineuse.
• MOYENNE CHARGE - courses alimentaires ou affaires volumineuses. Choisissez une sacoche double sur porte-bagages d’environ 20-40 litres, et d’une sacoche de guidon à bandoulière pour transporter partout vos affaires personnelles comme un portemonnaie, clefs, téléphone, etc...
• GRANDE CHARGE - affaires de voyage ou grosses courses. Équipez votre vélo d’une sacoche double arrière d’environ 40-50 litres, avec une double sacoche avant d’environ 25 litres, ou d’une sacoche triple pour les grands périples à vélo. Optimisez le rangement sur votre vélo, en rajoutant une sacoche de guidon et de cadre. Et pour les cyclistes les plus costauds, optez pour un sac à dos (ne contenant que des affaires légères).

Voilà maintenant vous savez tout sur la bagagerie...et si vous avez encore des questions, les techniciens Vélo Station sont là pour répondre à vos questions.

Le conseil Mag de Céline de Mulhouse

En ville, le vélo est LE meilleur allié de votre mobilité. Mais encore faut-il avoir la bagagerie adaptée ! Pour vos petites courses ou vos sorties noctambules, un panier fera l’affaire. Idéal pour y mettre son sac à main, son chien ou son pack de 6. Il en existe de différentes tailles, matériaux et coloris, et pour tous les budgets. Privilégiez néanmoins un appui solide sur le guidon, affin d’avoir un pilotage stable et confortable – et éviter que votre panier s’autodétruise au rythme des secousses. Le système Klick x est un incontournable : il vous permet de déclipser facilement votre panier du vélo… Bien pratique.

Pour le côté sportif et esthétique, privilégiez un sac à dos ou en bandoulière type Messenger : moins encombrant, plus pratique et maniable pour se faufiler dans la jungle urbaine. Nous proposons un large choix de modèles aussi qualitatifs qu’ergonomiques. Pour "vélotaffer" dans toutes les conditions météo, pensez imperméable ! Le reste est une histoire de style, avec des matières nobles chez Brooks, résistantes ou écologiques chez Vaude et Ortlieb. A vous de choisir. Enfin, s’il faut transbahuter vos affaires (ordinateur, dossiers, affaires de sport...) pour vos A/R quotidiens au bureau, peut-être serait-il bon d’investir dans un solide porte-bagages avec sacoches latérales (voire n’en mettre qu’une d’un côté au besoin). Les marques allemandes que nous distribuons maîtrisent bien leur sujet, avec des sacoches étanches et bien pensées : système de clips, finitions réfféchissantes, convertible en sac à bandoulière

Pour l’aventure d’un jour ou d’une vie… Prenez la bonne bagagerie !

De manière générale pour les longs trajets, il est conseillé d’éviter de porter de la charge sur le dos. Pour gagnerer en confort et en maniabilité, déchargez-vous en transférant le poids sur le vélo ! La sacoche de cintre est l’alliée indispensable des excursions cyclotouristes d’une journée. Très pratique, elle vous permet d’accéder facilement à vos lunettes, veste, casse-croute, portable ou appareil photo. Rajoutez-y un porte-carte et la possibilité de la transformer en sacoche en bandoulière : vous êtes paré(e) pour l’aventure. Si vous baroudez sur plusieurs jours, il va falloir gonfler vos bagages : tente, duvet, réchaud, provisions, affaires de rechange, etc. Deux routes s’offrent à vous. Routes carrossables ? Répartissez les charges avec de solides porte-bagages avant et arrière, munis de sacoches aussi légères, étanches et résistantes que possible. Chemins de traverse ? Pensez maniabilité !

Répartissez vos affaires près du centre de gravité du vélo et évitez les objets ballants pouvant vous déséquilibrer. Privilégiez donc le « Bike Packing », une bagagerie légère et - exible pouvant épouser les espaces vides de votre vélo- : sacoche de selle, sacoche de cadre (à l’intérieur et supérieure), sacoche de cintre compacte. Enfin, si vous partez faire le tour du monde et au-delà, considérez votre vélo comme votre maison… Pensez ergonomie. En plus de courage, armez-vous d’une triple-sacoche arrière (type Vaude, Karakorum). Et d’une remorque, ce ne sera pas du luxe !