BlackBird AllSeason Hutchinson
Hutchinson BlackBird AllSeason : confort et adhérence au rendez-vous
Nous avons eu le privilège de tester en exclusivité le tout nouveau pneu haute performance de Hutchinson : le BlackBird AllSeason. Confort, adhérence, rendement… Voici notre retour d’expérience !
Un pneu taillé pour toutes les saisons
Le modèle testé est le BlackBird AllSeason en 700x28, en version tubeless ready. Ce pneu affiche un poids de 340 g pour un tarif de 69,99 €. Pour ceux qui préfèrent la version non tubeless, le poids descend à 258 g pour un prix de 49,99 €.
Montage : une installation simplifiée
Le montage de ce pneu est d'une grande simplicité ! Contrairement à d'autres pneus dont la tringle rigide complique la mise en place, ce modèle s'installe sans effort. Petit point de vigilance par contre : le sens de montage doit bien être respecté en suivant les lignes logiques du pneu. Côté pression, Hutchinson recommande 6,5 bars max sur jante sans crochet et 5 bars sur jante hookless. Au gonflage, le pneu se met en place aisément avec une simple pompe à pied : plus besoin de compresseur !
Conditions du test
- Montage sur roues : Shimano RS 171 disc (aluminium, tubetype)
- Conditions météo : route sèche, pas de vent
- Pression avant et arrière : 6 bars
- Essais sur divers types de routes et revêtements
- Premiers tours de roues : un confort bluffant
Dès les premiers kilomètres, le confort de ce pneu se fait ressentir. La bande de roulement, plus large que la moyenne pour un 28 mm, assure une excellente absorption des vibrations. Sur routes accidentées ou au revêtement irrégulier, la différence avec des pneus plus rigides est flagrante : on roule avec une sensation de douceur très appréciable.
Adhérence : une sécurité optimale
L’un des atouts majeurs de ce pneu est sans conteste son accroche. Dans les virages serrés comme en descente, il inspire une grande confiance. Même sur route mouillée, l'adhérence reste de haut niveau, un véritable atout pour les cyclistes qui roulent toute l'année.
Performance : un compromis entre grip et rendement
Si le confort et la sécurité sont indéniablement les points forts du BlackBird AllSeason, la performance pure est légèrement impactée. Avec 340 g sur la balance, ce n'est pas le pneu le plus léger du marché. Les relances sont un peu moins vives qu'avec un modèle typé compétition, mais cela reste un compromis très acceptable pour les cyclistes en quête de polyvalence. D'ailleurs, en montée, le grip est un véritable atout. Lorsqu'on se met en danseuse, le vélo réagit immédiatement. En descente, même sur un revêtement granuleux, l'impression de rouler sur un billard est bluffante. On se sent suffisamment en sécurité pour lâcher les mains et s'alimenter sans appréhension.
Conclusion : un pneu sûr et confortable pour toutes les conditions
Le BlackBird AllSeason est idéal pour les cyclistes qui recherchent du confort et une adhérence exemplaire, notamment sur longues distances ou par temps capricieux. Il s’adresse en particulier aux grimpeurs, grâce à son grip sécurisant en montée et en descente, et aux amateurs d’endurance qui préfèrent une tenue de route rassurante.
Pour les cyclosportifs en quête de pure performance et de légèreté absolue, ce ne sera pas le choix numéro un. En revanche, si vous voulez rouler sans stress quelle que soit la météo, ce pneu offre un excellent compromis entre sécurité, grip et confort. Un choix judicieux pour ceux qui souhaitent un peu plus de douceur dans un monde de brutes !