La semaine dernière, enflammé par une discussion de comptoir sur le dernier groupe XT 10 vitesses et le passage des plateaux en 42/32/24, je décide de changer mon 140 mm d’une marque très connue, réputé pour sa polyvalence, son système anti-pompage, son point de pivot virtuel, qualités dynamiques etc etc…, pour le Bergamont Contrail LTD que j’avais en vitrine (bizarre, bizarre c’est ma taille).
Réglage rapide du SAG et zou ! Je l’emmène pour un rodage sur les tracés du Filvert VTT, 3 randos sympas et familiales que j’avale à vitesse grand V. Les qualités du vélo sur le papier sont de haut niveau : amortisseurs AV/AR Fox 120 mm – transmission XT 3x10 vitesses – manettes SLX – Freins Shimano 180 mm – à peine plus de 12 kg … que du bon ! Le tout pour un tarif très attractif.
Ce lundi de Pentecôte je décide de mesurer au GPS les sensations ressenties le week-end dernier (relances, rendement, accord des suspensions, qualité générale du vélo) sur un tracé de Cross Country / Ville Rose que je connais bien : les bords de Garonne (balade sans aucune difficulté). Verdict : 4 km/h de plus sur la vitesse moyenne et 25 minutes de gagnées sur un tracé de 2h20 ?! Je n’en crois pas mes yeux, ce VTT pousse en permanence, les qualités du vélo sont réelles : que du plaisir pour le tout terrain des environs de Toulouse !
La semaine prochaine je l’emmène à Villegly (11) pour participer au Raid Cap Nore, un peu plus de dénivelé ne nous fera pas de mal !
Et promis, on reparlera de ce Bergamont au magasin Vélo Station Toulouse Matabiau.













