Comment réparer une crevaison ?

Guide complet pour réparer une crevaison.

La crevaison, on la redoute souvent lorsqu’on a pris l’habitude de rouler à vélo. Savoir changer sa roue est une compétence précieuse et indispensable lorsqu’on est pratiquant de vélo. Voici donc notre guide pratique qui vous aidera à maîtriser cette tâche essentielle.

Pour réparer un pneu crevé plusieurs options s’offrent à vous.

Option 1 : la plus facile

Vous trouvez en rayon dans votre magasin VéloStation un spray 2 en 1 qui répare et regonfle en cas de crevaison. Pas besoin de démonter la roue, ni de démonter le pneu. Vous le fixez sur la valve et c’est parti, votre pneu reprend vie. Très pratique pour l’usage tubeless, cette bombe s’adapte aussi aux chambres à air. Cependant, il vous faudra changer de chambre ou pneu tubeless la prochaine fois que vous décidez de sortir.

Option 2 : Changer de chambre à air et repartir

Pour l’option 2 vous aurez besoin de plus de matériel.

Matériel nécessaire :

• Une pompe à vélo
• Un jeu de démonte-pneus
• Une chambre à air

Etapes à suivre

1. Trouver un endroit sûr

Assurez vous d’être à l’écart des voitures et voies de circulation pour réparer votre vélo en toute tranquillité.

2. Démonter la roue

Desserrez l’écrou de blocage et sortez la roue de son support.

3. Enlever le pneu

Pour cette deuxième étape vous allez avoir besoin du démonte-pneus pour décoller le pneu de la jante. Pour ce faire, placez deux démonte-pneus à quelques centimètres d’intervalle et appuyez dessus pour faire sortir le pneu de jante. Puis, retirez l’un de deux et glissez le entre le pneu et la jante tout autour de la roue pour bien faire sortir le pneu. Utilisez la partie plate à l’intérieur pour ne pas pincer la chambre.

4. Enlever la chambre à air

Une fois le pneu est suffisamment détaché de la jante, vous pouvez retirer la chambre à air de l’intérieur du pneu en la tirant délicatement.

5. Inspecter le pneu

Une fois cette action réalisée, nous vous conseillons de vérifier l’intérieur du pneu et de la jante afin d’enlever toute trace d’objet pointu ou saillant comme un petit caillou qui aurait pu causer la crevaison.

6. Mettre la nouvelle chambre à air

Prenez votre nouvelle chambre à air et faites passer la valve dans le trou de la jante. Assurez vous que la nouvelle chambre à air soit bien alignée avec la jante.

7. Remettre le pneu sur la jante

Pour remonter le pneu sur la jante, poussez doucement avec vos mains. Utilisez vos pouces pour faire passer le dernier tronçon de pneu sur la jante. Faites bien attention à ce que le pneu soit bien ajusté.

8. Gonfler votre pneu

L’avant-dernière étape est le gonflage. Pour cette étape vous aurez besoin de votre pompe à vélo. Assurez vous que la valve de la chambre à air soit correctement fixée et que le pneu soit bien gonflé avant de repartir.

9. Remonter la roue

Enfin, repositionnez la roue sur le vélo. Assurez vous que l’essieu soit correctement positionné dans les pattes de fixation. Resserrez l’écrou de blocage.

Pour un gonflage plus rapide, vous pouvez opter pour des cartouches de CO2.

Option 3 : la plus complexe mais pas insurmontable

Vous n’avez pas de chambre mais vous avez des rustines. Les premières étapes de la réparation seront les mêmes.

Matériel nécessaire :

• Une pompe à vélo
• Un jeu de démonte-pneus
• Une kit de réparation avec des rustines, de la colle, un grattoir.

1. Trouver un endroit sûr

2. Démonter la roue

3. Enlever le pneu

4. Enlever la chambre à air

5. Inspecter le pneu

Ensuite, on repère l’endroit de la crevaison

6. Nettoyer la chambre et le pneu pour éviter toute nouvelle crevaison.

On peut essayer de regonfler la chambre et se fier au bruit de l’air qui sort pour, à l’oreille, repérer l’endroit de la crevaison. Dans votre kit de réparation, vous avez à disposition un grattoir pour bien nettoyer la surface. Il faut que la surface autour du trou soit bien sèche. Enlevez les dernières impuretés puis appliquez la colle à rustine sur une couche mince et régulière. Attendez quelques minutes : la colle doit venir mat.

7. Mettre la rustine

Décollez la rustine côté aluminium et posez là sur le trou.

Attention : Ne pas mettre vos doigts sur la surface en contact avec la chambre. Appuyez fortement quelques minutes sur la rustine pour parfaire le collage. Enfin retirer la partie plastique de la rustine et commencez à remonter la roue.

8. Remonter le pneu avec la chambre à air

Pour remonter la roue, placez la chambre à air entre le pneu et la jante en glissant en premier la valve dans le trou prévu.

Rentrez le pneu entre la chambre et la jante en évitant de pincer celle-ci. Avant de regonfler, on vérifie que tout est en place. Une fois la chambre à air regonflé et bien mise dans le pneu, vous pouvez remonter la roue sur le vélo.

Un petit conseil pour les compétiteurs : entrainez nous à faire cet exercice de plus en plus rapidement pour ne pas perdre de temps pendant vos courses.

Si vous n’êtes pas un grand fan de mécanique, nos magasins sont disponibles pour vous aider.